Erről az jut eszembe, amikor a 2000-es években a legnagyobb magyar szekuritinél dolgoztam kiemelt budapesti ojjektumban, és bejött a határőrségtől átigazolt igazgató meg a tulajdonos kissebbik fia, és elkezdtek basztatni, hogy miért nincs összegombolva a legfelső inggombom (mert kihíztam). A kollégát meg azért, mert a gazdasági bejáratnál a fehér ingujja koszos volt alul (mert egy agyhalott kitalálta, hogy oda is öltöny és fehér ing kell).
Ilyenkor legszívesebben mindig pofán vertem volna mindkettőt, mert egyrészt meghatározatlan időre (kb. örökre) 1 darab fekete műanyag öltönyt biztosítottak, meg 2 inget, amiben le kellett volna nyomni a havi minimum 24/72-őket, ami a valóságban inkább 24/24 volt, meg néhány kollégánál, akiknek kellett a pénz, 450 óra. És természetesen a szekuriti alvállalkozójának alvállalkozója nem akart több ruhát adni, a szekuriti meg a felszereléskor adott egy szettet, aztán kész. Na, kb. ennyire voltak tisztában a világgal a top vezetők a rendőrségnél, kormányőrségnél, határőrségnél és katonaságnál, és a fenti történethez hasonlókat olvasva mindig ezek a tisztek jutnak eszembe. (Természetesen voltak a szekuritinél olyan emberek, akik profizmusban verték az akkori kormányőröket és rendezvénybiztosítókat, de a top vezetői réteg 1 darab volt BV igazgató kivételével mindig kalap s..r volt.)
Mivel gondolom, gőzhajóról van szó, szerintem egy kis gőzkiengedés a megfelelő irányban megvédte volna a gépházat és a gépész is. (Zéró hajótudomány-ismeret).
Hát szakértőnek én se mondanám magam ezen a területen, de a túlnyomásos gőz (pláne zárt térben) nagyon veszélyes bír ám lenni. Persze ha a kiáramlás irányítása megfelelő ("célzott gőzsugár"), akár még be is jöhet védekezésként...
Az a rém egyszerű megoldás, hogy a gépház bizonyos pontjain legyen kirakva 1-1 vmiféle kézifegyver, miért nem lett volna működőképes? 🤷♂️
Munkavédelmi szempontból (felteszem akkoriban ezek lényegtelenek voltak 🤔) kifejezetten veszélyesnek gondolok egy bármilyen karddal akárcsak grasszálni is a gépházban.
Nagyobb sanszot látnék egy véletlen és súlyos baleset bekövetkezésében, minthogy kardpárbajoznia kelljen az ott dolgozónak. 😁
Az eset után 134 évvel kezdtem hajózni, és a "modern" dízelüzemű gépházakat sem a tágasságuk miatt kedvelik. Azt viszont mindig tudtuk, mikor jön a szemle, ki fogja tartani, és annak mik a rigolyái, tehát fel lehetett készülni rá. Szóval erős a gyanúm, hogy a gépész kolléga szívatás áldozata lett, és abban szerintem megegyezhetünk, hogy ennél patinásabb hagyomány nincs.
Jó, hát állítólag Patton tábornok is lebaszta a katonaorvosokat, mert szolgálat (azaz műtét, betegvizsgálat, kórházi szemle, stb.) közben nem viseltek rohamsisakot :-)
Mondja, kedves Potrien... -kezdte a köztársasági elnök a mondanivalóját Potrien rémálmaiban :)
PONT ez jutott eszembe, meg hogy Vanek úr mit mondana? 😂
Alázatosan jelentem, a szeneslapáttal!
ugyanez a korszak; nagy ágyúk és kardok: https://gr.pinterest.com/pin/447545281721675687/ -
Látványos, köszi!
Erről az jut eszembe, amikor a 2000-es években a legnagyobb magyar szekuritinél dolgoztam kiemelt budapesti ojjektumban, és bejött a határőrségtől átigazolt igazgató meg a tulajdonos kissebbik fia, és elkezdtek basztatni, hogy miért nincs összegombolva a legfelső inggombom (mert kihíztam). A kollégát meg azért, mert a gazdasági bejáratnál a fehér ingujja koszos volt alul (mert egy agyhalott kitalálta, hogy oda is öltöny és fehér ing kell).
Ilyenkor legszívesebben mindig pofán vertem volna mindkettőt, mert egyrészt meghatározatlan időre (kb. örökre) 1 darab fekete műanyag öltönyt biztosítottak, meg 2 inget, amiben le kellett volna nyomni a havi minimum 24/72-őket, ami a valóságban inkább 24/24 volt, meg néhány kollégánál, akiknek kellett a pénz, 450 óra. És természetesen a szekuriti alvállalkozójának alvállalkozója nem akart több ruhát adni, a szekuriti meg a felszereléskor adott egy szettet, aztán kész. Na, kb. ennyire voltak tisztában a világgal a top vezetők a rendőrségnél, kormányőrségnél, határőrségnél és katonaságnál, és a fenti történethez hasonlókat olvasva mindig ezek a tisztek jutnak eszembe. (Természetesen voltak a szekuritinél olyan emberek, akik profizmusban verték az akkori kormányőröket és rendezvénybiztosítókat, de a top vezetői réteg 1 darab volt BV igazgató kivételével mindig kalap s..r volt.)
Rosszul kerestem, mind megvan. Kimaradt a mesél.
Huhh, megkönnyebbültem...
Mivel gondolom, gőzhajóról van szó, szerintem egy kis gőzkiengedés a megfelelő irányban megvédte volna a gépházat és a gépész is. (Zéró hajótudomány-ismeret).
Hát szakértőnek én se mondanám magam ezen a területen, de a túlnyomásos gőz (pláne zárt térben) nagyon veszélyes bír ám lenni. Persze ha a kiáramlás irányítása megfelelő ("célzott gőzsugár"), akár még be is jöhet védekezésként...
Rosszul kerestem. Mesél!
Olvasnám a többit, de csak azokat engedi, amelyeket olvastam. 😞
Jól értem, hogy csak azokat a posztokat tudod behívni, amiket már olvastad?!
Az a rém egyszerű megoldás, hogy a gépház bizonyos pontjain legyen kirakva 1-1 vmiféle kézifegyver, miért nem lett volna működőképes? 🤷♂️
Munkavédelmi szempontból (felteszem akkoriban ezek lényegtelenek voltak 🤔) kifejezetten veszélyesnek gondolok egy bármilyen karddal akárcsak grasszálni is a gépházban.
Nagyobb sanszot látnék egy véletlen és súlyos baleset bekövetkezésében, minthogy kardpárbajoznia kelljen az ott dolgozónak. 😁
Az eset után 134 évvel kezdtem hajózni, és a "modern" dízelüzemű gépházakat sem a tágasságuk miatt kedvelik. Azt viszont mindig tudtuk, mikor jön a szemle, ki fogja tartani, és annak mik a rigolyái, tehát fel lehetett készülni rá. Szóval erős a gyanúm, hogy a gépész kolléga szívatás áldozata lett, és abban szerintem megegyezhetünk, hogy ennél patinásabb hagyomány nincs.
Jó, hát állítólag Patton tábornok is lebaszta a katonaorvosokat, mert szolgálat (azaz műtét, betegvizsgálat, kórházi szemle, stb.) közben nem viseltek rohamsisakot :-)
Pattonról el tudom képzelni, hogy akkor is üvölt a sisak miatt a katonaorvossal, miközben épp műtik őt. 😀