8 Comments

Woow, ezt nem gondoltam, hogy még 14 évig.. (Miközben az USA-ban már rég az autók évenkénti frrissítése, ekkor még gyakran komoly átrajzolása, stb. volt a jellemző)

Expand full comment

Az mondjuk érdekes, hogy jobban megérte a teljes felturbózás (az ülések áthúzását nem is említettük...). Pláne, hogy ha hamarabb múzeumba kerül az autó, biztos rengeteg látogatót vonzott volna, amíg friss az élmény.

Bár az is lehet, hogy a következő elnökök (de legalábbis a stáb) úgy gondolták, hogy erőt sugároz, ha használni merik a nevezetes járgányt.

Expand full comment

Jaja, nekem is megfordult a fejemben, hogy Johnson, Nixon és a többiek már csak dacból is ebben utaztak...

Expand full comment

Sem POTUS-ként, sem egyszerű magánemberként nem lenne kedvem beleülni, még egy pillanatra sem.

Expand full comment

Hát én egy röpke percre azért kipróbálnám, de biztos fészkelődnék az ülésen...

Expand full comment

Olyan lenne, mint egy autóban ülni. Amitől nem olyan, na, pontosan amiatt nem akarom kipróbálni.

Expand full comment

Biztos, hogy jók a számok? A 7300 dolláros autót 180000 dollárért alakították át?

Expand full comment

Nem voltam ott, de a forrásaim szerint igen, a számok jók. Sőt, olyan verziót is olvastam, hogy nem 180 ezerért, hanem 200 ezerért turbózták fel:

"That car was fashioned from a stock 1961 Lincoln Continental four-door convertible — retail price $7,347 — that had rolled off the assembly line at parent company Ford's plant in Wixom, Mich. The White House leased it from Ford for a token $500 a year and sent it off for $200,000 in modifications by elite custom coachbuilder Hess and Eisenhardt in Cincinnati, Ohio."

( Forrás: https://www.dallasnews.com/news/2018/11/19/would-a-bubble-top-have-saved-kennedy-more-answers-from-the-strange-story-of-jfk-s-lincoln-limo/ )

Expand full comment