A HMS Dolphin nevű 24 ágyús fregatt volt az első olyan hajó, amely kétszer is megkerülte a Földet. A kalandok során a brit hadihajó legénysége számos rázós helyzetben nézett farkasszemet a roppant változatos veszélyekkel, de maga a hajó soha nem állt olyan közel a megsemmisüléshez, mint a második nagy útján, amikor - mintegy bónuszként - 1767 nyarán felfedezték Tahitit.
A matrózok ugyanis hamar rájöttek, hogy a vas elképesztő értéket képvisel a szigeten, s ennek bármilyen formában történő megszerzéséért cserébe a tahiti lányok és asszonyok készek voltak bájaikkal fizetni (hogy úgy mondjam).
Nosza a legénységnek se kellett sokat gondolkoznia: nekiálltak és minden mozdítható (és nélkülözhetőnek tűnő) vastárgyat azonnal adásvétel tárgyává tettek, beleértve a hajó vázát összetartó szegeket is. Egy-két szeg vagy ácskapocs hiánya biztosan nem tűnt volna fel, de az már igen, hogy a kikötést követő második héten a Dolphin gyakorlatilag a szétesés határára került. Samuel Wallis kapitány azonnal intézkedett, visszaszerzett egy csomó szeget, úgy-ahogy rendbehozta a fregattot és sietve távoztak a szigetről.
A jó hír szárnyakon jár, a tengerészek amúgy is imádnak sztorizgatni, úgyhogy ezek után nem meglepő, hogy a későbbiekben arra induló európai hajók rakodóterének jelentős részét olyan ládák foglalták el, amelyekben szögek és más kisebb, vasból készült tárgyak voltak. Természetesen kizárólag kereskedelmi megfontolásokból.
És még mielőtt bárki is rohanna valamelyik barkácsboltba bevásárolni: információim szerint már Tahitin is lehet kapni szeget és ácskapcsot.
(A képen egy tahiti női tánccsoport)
A tengerészekről nem is gondoltam volna.
Hogy ennyire önmegtatóztatóak.🤣🤣
Az utolsó előtti mondat felteszi az íre a pontot, ezzel együtt nagyon jó írás! Köszönet érte! :-)