Autólopás-show élőben

1997 novemberében indult egy szombat esti reality show, vagyis inkább játéksorozat az orosz tévében Перехват (Perehvat, azaz Elfogás) címmel, aminek az volt a lényege, hogy a játékosok megkapták egy autó kulcsát (kvázi ők voltak az autótolvajok), majd 35 percen át el kellett kerülniük, hogy a rendőrség elfogja őket. A rendőrök szerepét valódi közlekedési rendőrök, a ГАИ (GAI), vagyis az orosz közlekedésbiztonsági felügyelőség munkatársai alakították, igazi rendőrautókkal.

A játék (gyakorlatilag autós üldözés) Moszkva utcáin élőben zajlott és azért hétvégéken, hogy kisebb legyen a forgalom. Rengeteg mozgó és álló kamera közvetítette az eseményeket, az egyik operatőr például ott ült a játékos mellett. A játékosok főleg professzionális sofőrök közül kerültek ki: taxisok, kaszkadőrök és hasonlók, akik felé az egyedüli megkötés az volt, hogy be kell tartaniuk a közlekedési szabályokat, ami vagy sikerült, vagy nem. Az előre kidolgozott menekülési útvonalat csak a játékos ismerte, az őt négy-hat kocsival (és olykor egy helikopterrel) üldöző zsaruk nem. Ha a 36. percben a rendőrök még nem fogták el, a játékos egy új autót (konkrétan egy Daewoo-t) nyert. Az "ellopott" autó is Daewoo volt.

A műsornak óriási nézettsége volt, az egyes epizódokat átlagosan 20 millióan követték figyelemmel, de volt olyan rész is, amit kétszer ennyien. A játék szponzorai között a koreai autógyártó mellett ott volt a Lukoil, az egyik mobiltelefonos cég és a legolvasottabb orosz nyelvű hetilap, az Argumenti i Fakti.

Itt az első epizód látható a Youtube-on.

Noha a show deklarált célja a rendőrség presztízsének növelése és az autólopások visszaszorítása volt, ez nem igazán jött össze: egész Oroszország az olykor bénázó zsarukon röhögött és mindenki a "tolvajoknak" szurkolt. Ráadásul a moszkvai autólopások száma a duplájára nőtt márciusra, úgyhogy a műsort - a hatalmas közönségsiker és a szponzori nyomás ellenére - hat hónap múlva megszüntették, noha a 24 leforgatott "lopás" közül csak három bizonyult eredményesnek.